En las últimas horas, el diputado Hugo Meza, (ANR – Cordillera), informó que se reunió con la ministra de Obras Públicas, para avanzar en una propuesta de una ley destinada a la exoneración del peaje a los residentes de comunidades cercanas a estas cabinas.
La iniciativa es parte de una larga lista de reuniones recientes y busca ofrecer una solución concreta a un problema que afecta a poblaciones trabajadoras y vulnerables en varias regiones del país.
Importancia del pago del peaje
El diputado Meza y su equipo se reunieron con la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, para analizar el impacto económico del aumento de peajes en localidades de Cordillera como San Bernardino, Nueva Colombia y Altos, directamente afectados por los peajes de Ecovía y Rutas del Este.
Durante el encuentro, las partes abordaron la necesidad de exonerar a los pobladores cercanos y acordaron priorizar acciones legislativas que permitan aliviar esta carga económica.
Es así que la ministra reconoció la importancia de los ingresos por peajes para el financiamiento de obras viales, pero admitió que el Ministerio carece de herramientas legales para diferenciar entre quienes deben pagar y quienes no.
Por ello, enfatizó que una ley específica se presenta como la única solución para atender las demandas de estas comunidades.
Centrado en las comunidades afectadas
La propuesta legislativa, que Meza definió como “urgente y necesaria”, se enfocará exclusivamente en garantizar la exoneración del cobro de peajes a los habitantes de zonas cercanas.
Esta medida ya se aplicó en Ypacaraí, y su éxito en dicha región sirve como modelo para replicar en otros puntos del país.
Pese a la intención de aliviar la situación de los pobladores, la ministra del MOPC recordó que los peajes generan aproximadamente USD 20 millones al año, una cifra fundamental para mantener las carreteras del país.
Sin embargo, reconoció que el costo real del mantenimiento vial asciende a USD 100 millones anuales, lo que deja una brecha importante de financiamiento. En este contexto, cualquier exoneración deberá considerar mecanismos que no pongan en riesgo los fondos destinados a obras de infraestructura.
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Exoneración del peaje: proyecto de Ley
El diputado Meza valoró la disposición del MOPC para trabajar en conjunto en el diseño de una ley que responda a las necesidades de las comunidades afectadas.
Asimismo, destacó que el Ministerio evalúa medidas adicionales para apoyar a sectores específicos como transportistas, volqueteros y camioneros, quienes también enfrentan dificultades debido al costo de los peajes.
La propuesta legislativa avanza con el objetivo de asegurar justicia para los residentes afectados por los peajes cercanos a sus comunidades.
En las próximas semanas, el diputado Hugo Meza y su equipo presentarán el proyecto en el Congreso, buscando su aprobación para implementar una solución concreta que beneficie a las familias trabajadoras y garantice una distribución más equitativa de los costos.
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