La Cámara de Diputados, el martes, aprobó una modificación a la Ley de Patentes de Rodados (Ley de Habilitaciones), buscando establecer un sistema más equitativo en el cobro de este tributo municipal, muy controvertida entre los conductores de vehículos.
Según explicó el diputado Édgar Olmedo, la normativa vigente, la Ley 7447, determinaba el monto a pagar exclusivamente en función de la antigüedad del vehículo, sin considerar su valor en el mercado.
Esto generaba una distorsión en la carga impositiva, ya que un automóvil de lujo con un costo de 100.000 dólares pagaba la misma patente que un vehículo de origen asiático valuado en 10.000 dólares.
Controvertida Ley de Patentes
El debate sobre esta normativa cobró fuerza en los últimos meses, con fuertes reclamos de la ciudadanía y planteamientos de los intendentes, quienes consideraban que la estructura impositiva vigente no reflejaba una justa distribución del tributo.
Durante la sesión, inicialmente se propuso la derogación total de la ley, pero esta moción no prosperó. En su lugar, los legisladores optaron por modificar el cálculo de las patentes, estableciendo un nuevo sistema basado en el valor aforo del vehículo.
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Lo que modificaron
Con esta modificación, el parámetro a utilizar será el valor de referencia determinado por la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), sobre el cual se aplicará una tasa del 0,3% para establecer el costo de la patente.
Además, se definió que los vehículos sufrirán una depreciación del 5% anual, hasta alcanzar el 50% de su valor en el décimo año. A partir de ese momento, la patente se seguirá calculando sobre la base del valor reducido.
Un elemento adicional y de gran relevancia dentro de la modificación es la creación de un Registro Único de Habilitación de Rodados, que estará bajo la jurisdicción de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad.
Este registro permitirá centralizar la información de los vehículos matriculados en el país, facilitando el control y la expedición de patentes en coordinación con todos los municipios.
Con este mecanismo, se espera reducir la evasión y generar mayor transparencia en el proceso de recaudación, al tiempo que se respeta la autonomía municipal en la administración de las tasas correspondientes.
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Pasa al senado
El proyecto aprobado en Diputados ahora fue remitido al Senado, donde será analizado por las comisiones correspondientes. De no existir objeciones, se prevé su rápida sanción, considerando que a mediados de año vence el periodo de renovación de patentes. Posteriormente, la normativa deberá ser promulgada por el Ejecutivo para su entrada en vigencia.
El diputado Édgar Olmedo destacó en la 970 AM, la importancia de esta modificación, señalando que la nueva estructura impositiva permitirá un cobro más equitativo y justo para todos los propietarios de vehículos.
Agregó que esta medida busca responder a un reclamo ciudadano legítimo, brindando mayor tranquilidad a los contribuyentes y garantizando una mayor previsibilidad en los costos anuales de las patentes.
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