El debate sobre la permanencia de las paradas de taxi en Asunción volvió a instalarse con fuerza en estos días, debido a las ventajas que proporcionan las aplicaciones de plataformas móviles.
Sobre el punto, el concejal Javier Pintos planteó este domingo en la 1020 AM, la necesidad de evaluar su existencia, argumentando que muchas de estas estructuras ocupan espacios importantes sin que se las utilice en su totalidad.
Como ejemplo, mencionó el caso de varias paradas que reservan espacios, donde finalmente un solo taxi hace uso de un amplio sector destinado a estos vehículos.
Las paradas de taxi en decadencia
La irrupción de las plataformas digitales ha modificado drásticamente el servicio de transporte. Antes, las autoridades ubicaban estratégicamente las paradas de taxis según el flujo de personas, lo que permitía a los conductores estacionarse a la espera de pasajeros o realizar recorridos ocasionales en busca de clientes.
Sin embargo, con la llegada de aplicaciones de transporte, la modalidad cambió por completo, permitiendo a los usuarios solicitar un vehículo desde su ubicación sin necesidad de acudir a una parada fija.
En Asunción, existen actualmente 76 paradas de taxis habilitadas, distribuidas principalmente en el microcentro y en zonas con alta afluencia de personas, como hospitales y centros comerciales.
No obstante, el concejal Pintos sostuvo que algunas han quedado obsoletas, ya que varios de estos espacios permanecen vacíos o con escasa actividad.
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Se debe dar el debate sobre el futuro de las paradas
La revisión de estas paradas aparece como una alternativa necesaria, no solo para optimizar el uso del espacio público, sino también para repensar el servicio de taxis en la ciudad. Pintos sugirió una “reingeniería” del sistema, analizando la posibilidad de reducir o redistribuir las paradas según la demanda actual. Además, destacó que este análisis debe realizarse con la participación de los propios taxistas, quienes también han sentido el impacto del crecimiento de las plataformas digitales.
El fenómeno no es exclusivo de Asunción. En muchas ciudades del mundo, los servicios tradicionales de transporte han tenido que reinventarse para mantenerse competitivos. En este contexto, el futuro de las paradas de taxis en la capital paraguaya dependerá de una revisión que contemple la realidad actual del sector y las necesidades de los ciudadanos.
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