Este jueves por la tarde, el titular del Viceministerio de Transporte, Emiliano Fernández, presentó finalmente el anteproyecto de Ley que busca una profunda reforma del sistema de transporte público de pasajeros. Entre las novedades que trae el borrador que será pulido en los próximos días, se encuentran la inclusión de vehículos con electromovilidad, pasajes de trasbordo, carriles únicos para unidades del transporte público y nuevos puntos de paradas.
En un acto, celebrado frente a organizaciones civiles, gremios del sector y medios de comunicación, se establecieron las bases para el inicio de un proceso de diálogo con diversos actores clave, quienes tendrán la oportunidad de presentar sus aportes antes de que el documento consensuado vaya a debate en el Congreso.
Puntos del anteproyecto de conversión del transporte público
Uno de los puntos más destacados de la reforma es la introducción de nuevas figuras jurídicas, como la de “bienes afectados al servicio”, que protege las unidades de transporte público de confiscaciones o embargos. Esta disposición asegura que los ómnibus permanezcan operativos, incluso en casos de crisis económicas o legales, y garantiza la continuidad del servicio, declarado como imprescindible para la ciudadanía.
La propuesta también contempla la incorporación progresiva de mil nuevos ómnibus al sistema, con un enfoque claro hacia la modernización y sostenibilidad. Entre ellos, se incluirán modelos eléctricos, lo que marca un paso significativo hacia la reducción de la contaminación ambiental. El gobierno implementará tecnologías avanzadas para monitorear y controlar los vehículos, lo que mejorará tanto la eficiencia operativa como la seguridad para los usuarios.
Entre otros puntos que sustentan el anteproyecto se encuentra la introducción de un sistema de integración tarifaria, que facilitará el transbordo entre diferentes líneas de transporte a un costo reducido. Este sistema busca hacer más accesible y económico el uso del transporte público, promoviendo que más ciudadanos opten por esta alternativa y descongestionando las vías urbanas.
Otras novedades
En un plazo más inmediato, el viceministro anunció que se incorporará una primera flota de 30 ómnibus eléctricos, junto con la habilitación de carriles exclusivos para ómnibus, una medida que busca disminuir los tiempos de viaje en las zonas más congestionadas. Además, se implementará un servicio nocturno, cubriendo una necesidad largamente solicitada por los usuarios.
Antes de terminar dijo que el anteproyecto incluye la construcción de 250 nuevos refugios y paradas de ómnibus distribuidos estratégicamente en áreas de alta demanda. Con esta serie de iniciativas, el gobierno espera no solo mejorar la infraestructura del sistema, sino también transformar el transporte público en una opción más cómoda, segura y eficiente para todos.
