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viernes, 22 de noviembre de 2024
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Camioneros paraguayos varados en la frontera entre Foz de Yguazú y Ciudad del Este


Luego de las inundaciones registradas en la región de Rio Grande do Sul, en Brasil, el Gobierno brasileño decidió trasladar varios cruces fronterizos hacia la aduana de la ciudad de Foz de Yguazú. Esto generó un aumento en el flujo de vehículos pesados por esa zona, causando una congestión de miles de camioneros paraguayos en la frontera entre Foz y Ciudad del Este.

Impacto en las exportaciones

La crisis de camioneros paraguayos en la frontera de Foz de Yguazú ha afectado las exportaciones del país. Ricardo Ruiz Bauman, dirigente del sindicato de camioneros, manifestó que miles de camiones están varados en una aduana de Brasil desde hace casi un mes.

Los camioneros afectados piden ayuda urgente para resolver el congestionamiento y evitar mayores perjuicios a la economía de Paraguay. Según Ruiz Bauman, la situación se agravó tras las inundaciones en Rio Grande do Sul, Brasil, que llevaron a la reubicación de tres pasos fronterizos hacia la aduana de Foz de Yguazú. “Esto incrementó en un 20% el flujo de camiones, perjudicando enormemente nuestras exportaciones, ya que los camiones avanzan a paso de hormiga”, resaltó Ruiz.

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No se logró encontrar una solución durante una reunión con las instituciones involucradas en el transporte, como Aduanas, Puertos, Dinatran y la Policía Municipal de Tránsito (PMT). “Nuestro recinto portuario en Ciudad del Este no puede abarcar más de 300 camiones”, se lamentó Ruiz Bauman.

Medidas urgentes

En estas condiciones, es imposible cumplir con el acuerdo de no estacionarse al costado de la vía entre el kilómetro 4 y Oásis. “Pero una vez que aparquen bien en el arcén, sin tener dobles colas, no creo que haya ningún problema hasta que todo se normalice”, recalcó Ruiz. Los camiones de exportación pasan hasta el viernes, pero los sábados y domingos solo salen el lunes siguiente.

“Tenemos compañeros que llevan 10, 12 días en la aduana y luego, cuando salen, tienen que esperar un día más en la fila. El cruce se cierra frente al cruce, te quieren hacer retroceder, entonces todo eso hace que los compañeros pierdan el equilibrio”, agregó el gremialista.

Durante una visita a la Aduana, Ruiz observó que en dos horas solo dos camiones fueron trasladados a un puerto privado. “Necesitamos evacuar más camiones de la Aduana de Foz de Yguazú hacia Paraguay para mejorar nuestras exportaciones, pero esto no está ocurriendo”, concluyó.