La situación en Paso Bermejo mejoró, informó el gremio de los navieros, Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay. Las grandes barcazas comenzaron a moverse y el comercio exterior se destraba, dice el informe.
Por la cantidad de sedimentos que trajo el Río Bermejo al río Paraguay, hacia el sur del país, las grandes barcazas quedaron varadas en el lugar. El perjuicio fue para la importación y exportación.
Sin embargo, este viernes, Rául Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), relató que el paso de las grandes embarcaciones se ve más fluido, esta semana.
Valdez informó que en dicho período pasaron 750 embarcaciones, lo que para el gremio y para sus clientes significan un gran alivio.
Sin embargo, el gremialista indicó que la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANN) está en permanente monitoreo de la situación en el Paso Bermejo. Esta institución opera con el sector privado para destrabar cualquier obstáculo en la navegación, que sigue existiendo, alertó.
Situación en Paso Bermejo mejoró: Sedimentos
Las mejoras vinieron porque las lluvias de los últimos días, más los trabajos de calados, permitieron. Pero aun así, no son suficientes y se siguen trabajando para remover los sedimentos, agregó.
Por otra parte, desde la ANNP, expresaron también optimismo para los próximos días. Hay perspectivas de que en 15 días la navegación mejore inclusive más. Ahora, los buques más grandes de 11 pies siguen varados, según el informe.
Todavía faltan limpiezas profundas
En el canal del río Bermejo, en su desembocadura al río Paraguay, los calados alcanzan los 10 pies actualmente. Todavía faltan limpiezas profundas para permitir la navegabilidad a las barcazas más grandes, informaron.
El Banco Central del Paraguay, en su último informe sobre la inflación, señaló que el problema de la navegabilidad fluvial fue uno de los factores del aumento de los precios de productos importados. Todos los precios de los productos aumentaron, sin excepción.
