El Senado aprueba proyecto de ley de reforma de tren de cercanías. El instrumento jurídico autoriza a Ferrocarriles del Paraguay SA (FEPASA) a suscribir con el sector privado uno o más contratos de concesión por un plazo de 35 años, incluyendo la fase constructiva.
Se conserva el tipo de tren, pero se modifica el sistema de financiamiento. Hay un proyecto anterior que establecía un sistema de financiamiento del gobierno de Corea, lo cual no prosperó por falta de acuerdo.
Ahora los senadores aprueban la autorización legal para que FEPASA convoque a una licitación nacional o internacional, tanto para la construcción y financiamiento del tren.
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