Varios diputados presentaron un proyecto de ley con el objetivo de unificar los costos de las chapas de los vehículos en todos los municipios del país. El proyecto establece un sistema de cálculo basado en el jornal diario mínimo, considerando el tipo y antigüedad del vehículo.
La unificación sería según las categorías: en el proyecto de ley, se proponen clasificar cuatro categorías de vehículos: motos, automóviles, vehículos de carga y transporte y trenes (por si acaso). Clasifica, igualmente, los vehículos en cuatro grupos según su antigüedad: estreno, nuevo, usado y muy usado.
En la exposición de motivos se argumenta que el sistema actual permite manipulaciones en la base del valor imponible, lo que ha llevado a que algunos municipios fijen precios irrisorios, generando una «competencia por conveniencia».
«Actualmente existen criterios dispares o, en muchos casos, no existen directamente los criterios para fijar los costos de las patentes de rodados. Este proyecto busca que se tengan costos y criterios que permitan mayor honradez en el cobro de los impuestos y que el mismo se cobre en el municipio de uso del vehículo», dicen los fundamentos del proyecto.
También propone derogar el artículo 22 de la Ley N° 135/91 (de régimen tributario para las Municipalidades) y designa a la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial como la autoridad de control para velar por el cumplimiento de la nueva normativa.
Firmaron por el proyecto de ley, los diputados Marcelo Salinas (PLRA-Central); Néstor Castellano (ANR-Central); Jazmín Narváez (ANR-Central); Emilio Pavón (PLRA-Concepción); Dalia Estigarribia (PLRA-Central); y Hugo Meza (ANR-Cordillera).
La propuesta:
Tabla de pagos
1) Moto:
1.1) Estreno, un (1) jornal diario.
1.2) Nuevo, cero punto ocho (0,8) jornales diarios.
1.3) Usado, cero punto seis (0,6) jornales diarios.
1.4) Muy Usado, cero punto cinco (0,5) jornales diarios.
2) Automóvil:
2.1) Estreno, seis (6) jornales diarios.
2.2) Nuevo, cinco (5) jornales diarios.
2.3) Usado, tres (3) jornales diarios.
2.4) Muy Usado, dos (2) jornales diarios.
3) Autobús, ómnibus, automóvil de carga, camioneta, camión, Tracto-camión, Furgón y máquinas de transporte o similar:
3.1) Estreno, siete (7) jornales diarios.
3.2) Nuevo, seis (6) jornales diarios.
3.3) Usado, cuatro (4) jornales diarios.
3.4) Muy Usado, tres (3) jornales diarios.
4) Trenes y máquinas de transporte similares:
5.1) Estreno, ocho (8) jornal diario.
5.2) Nuevo, siete (7) jornales diarios.
5.3) Usado, cinco (5) jornales diarios.
5.4) Muy Usado, tres (3) jornales diarios.
Los municipios deben aplicar los siguientes conceptos:
1. Estreno: 0 hasta 1 año
2. Nuevo: 1 año 1 día hasta 4 años
3. Usado: 4 años 1 día hasta 8 años
4. Súper usado: Más de 8 años.
