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Jueza ordenó captura internacional de dos miembros del clan Ynsfran. En Colombia la prensa apunta a Ynsfrán como el que ordenó la muerte de Pecci.

Fernando Negrete, intendente municipal de Ypacaraí confirmó que solicitó a la Patrulla Caminera, el traslado de sus controles al kilómetro 48 en el cerro Caacupé, para que desde este punto se procedan con las verificaciones correspondientes, antes de iniciar el tramo de descenso como forma de prevención de accidentes. El pedido también fue extenso a la Dirección Nacional de Transportes (Dinatran) para la correspondiente verificación vehicular.

La Fiscalía investiga si la aparición de un chino en el caso del asesinato del fiscal Pecci es un truco para despistar a los investigadores o es verdad.

Los datos sobre las razones de los accidentes son categóricos. Los costos de dicha inoperancia son altos para el erario público. Cualquier autoridad que ama la vida ya hubiera intervenido la Dirección Nacional de Transporte (DINATRAN), pues suma y sigue la cadena de dolor y luto por las rutas del país. La Tribuna en su edición de ayer y en la fecha revela como los percances ruteros, en altísimo porcentaje, son por culpa del nulo o pésimo control de la citada entidad.

* Inspecciones técnicas vehiculares, si las hacen, terminan no sirviendo para evitar accidentes. * DINATRAN habilita a chatarras con parámetros...

Ahora Argentina quiere imponer un plazo muy largo para pagar por las bananas y piñas que compran de Paraguay. Los productores pidieron mediación de la Cancillería,

El juez, Ubaldo Matías Garcete, citó a 6 personas procesadas por falseamiento de elecciones para el 31 de enero, entre ellos a un funcionario del TSJE.

La Fiscalía de Paraguay sostiene que aún existen tres o cuatro hipótesis sobre los financistas del asesinato del fiscal, Marcelo Pecci, en Colombia.

La negligencia y hasta posiblemente esquemas de corruptela bien montados en los mecanismos de control y verificación del estado de transportes de cargas y pasajeros están provocando una verdadera epidemia de accidentes ruteros. En la Ruta PY02, con el nuevo trazado ampliado, obra de la cual el Gobierno se jacta en campañas publicitarias estentóreas, han ocurrido cuatro accidentes en un lapso de 15 días, con la evidencia de que los sistemas de freno de los vehículos involucrados -todos camiones de carga o pasajeros- fueron parte esencial de la causa debido a su falla en la bajada del Cerro de Caacupé.

Cuatro episodios separados por días. Dos de ellos, con derivación fatal. Dos camiones de carga, transportando ladrillos al tope...