En el marco del contexto donde la movilidad sostenible y eficiente cobra cada vez más importancia, el transporte fluvial emerge hoy como una alternativa destacada para las ciudades, especialmente aquellas situadas a lo largo del río Paraguay, en el departamento de Central.
Con la finalidad de explorar y evaluar el potencial, el abogado Patricio Ortega, titular de la Dirección General de la Marina Mercante, llevó a cabo un recorrido por el río desde la zona de Itá Enramada hasta la ciudad de Villeta, buscando fortalecer este tipo de transporte como una alternativa viable para los pobladores ribereños , especialmente en el área metropolitana, que abarca ciudades como Limpio, Mariano Roque Alonso, Villeta, Lambaré y San Antonio.
Ortega destacó la viabilidad y eficiencia de este medio como una opción de transporte. “Hoy realizamos una prueba de navegación desde la zona de Itá Enramada hasta Villeta y comprobamos que el transporte fluvial aprovecha eficazmente el río Paraguay”, puntualizó.
Transporte fluvial eficiente
Agregó que el viaje, que cubrió una distancia de 50 kilómetros, se completó en tan solo 20 a 25 minutos, en contraste con las 2 horas y 46 minutos que normalmente toma por vía terrestre, lo que representa un ahorro de tiempo significativo para los viajeros.
También, explicó la eficiencia en el consumo de combustible, ya que una embarcación de 90 HP utilizó apenas 25 litros en total para el trayecto de ida y vuelta, es decir, unos 100 kilómetros en poco menos de una hora.
Por otro lado, durante el recorrido se evaluaron posibles ubicaciones para el desarrollo de terminales fluviales, incluido el puerto de Itá Enramada. Respecto a esto, consideró que la próxima apertura de la Costanera Sur será crucial, ya que proporcionará un punto estratégico adicional para la interconexión de los sistemas de transporte terrestre y fluvial.
Trabajo coordinado
El director se refirió también a que en esta iniciativa se está trabajando de cerca con el viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, explorando alternativas al transporte público terrestre que contribuyan al bienestar y mejoren la calidad de vida de miles de ciudadanos.
Concluyó que, a raíz de los resultados obtenidos en esta primera experiencia, se vislumbran nuevas oportunidades de negocios en el transporte fluvial, que deben ir acompañadas de mecanismos legales y seguridad jurídica para que las empresas puedan invertir con confianza en este sector en desarrollo.
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