El senador, José Oviedo, presentó un proyecto de ley que crea una empresa estatal de transporte público para competir con los empresarios privados del mismo rubro. El legislador explicó que con esta iniciativa busca combatir el chantaje de los sectores privados que operan en este campo. Propuso revisar las concesiones y los itinerarios del transporte.
“Queremos que el Estado preste el servicio y dejar de depender de los chantajes de las empresas privadas, que el Estado entre a competir con ellos. Tendrá su itinerario tanto en el área metropolitana y rural, es un proyecto que pretende solucionar definitivamente el problema del transporte público”, explicó el proyectista.
El proyecto de ley plantea la creación de la Secretaría Nacional de Transporte (Senatran) que será un organismo dependiente del Poder Ejecutivo, de derecho público, con domicilio en Asunción.
El legislador fundamenta su proyecto diciendo que “la actual modalidad de transporte público de pasajeros urbanos y suburbanos se basa en concesiones, en general permisos otorgados hace 70 años y más, sin existir un plan de tráfico y transporte público urbano y suburbano, principalmente para el área metropolitana de la ciudad de Asunción”.
Explica en el documento presentado que “mientras que la Ley de Concesiones establece que ninguna concesión, o permiso, podría prolongarse por más de 30 años, la mayoría de los itinerarios concedidos a empresas privadas llevan mucho más de tal plazo de tiempo. Pero lo más grave es la pésima calidad del servicio y la congestión que se verifica en el AMA, en Ciudad del Este y su área metropolitana, principalmente, debido a la falta de una adecuada planificación”.
Según el proyecto, la empresa estatal se denominará Empresa Nacional de Transporte Público de Pasajeros (Enatrapp) y su cargo estará administrar los ingresos y egresos. La Enatrapp tendrá facultad para contratar créditos y administrar todos sus recursos. Su autoridad será un presidente, nombrado por el Poder Ejecutivo.
