Las obras viales de la avenida Costanera Sur de Asunción están casi terminadas, solo queda un 10% de ejecución de todo lo concerniente al Parque Lineal y equipamiento urbano. La intención es habilitar de forma permanente la obra vial a partir de la Semana Santa, mientras continúan los trabajos que faltan en su entorno. Incluso ya se maneja una fecha para su inauguración oficial, que será el próximo 9 de julio, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOPC).
Con respecto a los avances, ya se cumplieron varios de los diferentes hitos que contempla este proyecto de gran impacto urbanístico y social para la capital del país. Por ejemplo, ya está terminada toda la parte complementaria del desagüe pluvial que comprendió actividades de excavación, colocación de más de 4.000 metros lineales de caños de alcantarillas tubulares y celulares, más la reposición de calles afectadas.
También concluyó la instalación de más de 40 sumideros transversales para la mejor captación de aguas pluviales y así ayudar a controlar la ocurrencia de raudales existentes en el lugar en días de lluvias, mejorando la calidad de vida de los vecinos.
En cuanto a su traza principal, se encuentra completamente asfaltada y señalizada. Cuenta con tres puentes de hormigón armado, de los cuales el primero tiene 80 metros y está ubicado en la desembocadura del arroyo Yukyty. El segundo tiene 30 metros y está asentado en la desembocadura secundaria del arroyo Lambaré, mientras que el último, que es de 180 metros y es el más extenso de todo el trayecto, está situado en la desembocadura del arroyo Lambaré.
Costanera es parte del Proyecto integral de conectividad
La Costanera Sur forma parte de un proyecto integral de conectividad que impulsa el Gobierno Nacional para facilitar el ingreso vehicular al centro de Asunción y a través de la Costanera Norte a otras partes del país y la región mediante el puente Héroes del Chaco, que ya se encuentra habilitado.
El proyecto contempla un diseño moderno de amplios espacios para el esparcimiento social con bicisendas y amplias veredas en todo el tramo, estacionamientos, accesos inclusivos, parques y anfiteatro al aire libre.
En cuanto al trazado de la vía principal, tiene aproximadamente 8,1 kilómetros de longitud a cota no inundable, a lo largo del Bañado Sur, desde la Avda. Colón hasta el Cerro Lambaré. Todo esto teniendo en cuenta el desarrollo urbanístico, cohesión social y valorización de la zona.
Se trata de un emprendimiento que se lleva adelante bajo la modalidad de la Ley 5.074/13, conocida también como de “Llave en mano” y es el Consorcio del Sur integrado por Ingeniería de Topografía y Caminos S.A. (T & C) el responsable de su ejecución.
Con su puesta en servicio, la ciudadanía se beneficiará con el ahorro del tiempo, especialmente las personas que se dirigen hacia el centro capitalino desde Lambaré y, eventualmente, los provenientes de San Antonio y Villa Elisa, informó el MOPC.
